Тип двигателя: 4-х тактный, 4-х клапанный с балансировочным валом и масляным охлаждением Объём двигателя, см куб.: 200 Трансмиссия: 5-ти ступенчатая с механическим сцеплением Максимальная мощность, л. с.: 16 Максимальная скорость, км/ч: 95 Расход топлива, на 100 км при скор. 40 км/ч, л: 3,5 Вес, кг: 158 Максимальная нагрузка, кг: 150 Тип тормозов: дисковые Размер шин: 130/80-18" / 160/70-17" off-road Запуск двигателя: электро / кикстартер Габариты коробки, мм: 2270х900х1230 Комплектация: усиленные амортизаторы, защита двигателя, светодиодные поворотники, электронный спидометр.

Единственный боббер, который можно без труда поставить на учет в ГИБДД. Эксклюзив в Свердловской области. Johnny Pag Ventura 320i.Чоппер Hardtail 320 cc двигатель с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. Дисковые тормоза.

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 7000 р. В мотоцикле Cruise большое количество интересных изменений Первое, что бросается в глаза это цвет, линейка мотоциклов Cruise получила яркую глянцевую расцветку. Bajaj Avenger Cruise выпущен в чёрном глянцевом цвете и эксклюзивном цвете Desert Gold. Если вы подумали, что мотоциклы Bajaj созданы для любителей съездить на дачу и только, то вы глубоко заблуждаетесь. Индусы ценят стиль не меньше американцев и питают теплые чувства к байкерским формам классических круизеров, созданных в самом сердце Америки. Инженеры Bajaj не поскупились на детали и создали прекрасный дизайн, комбинирующий сильные стороны мотоциклов Bajaj и мужские формы аутентичных чопперов. Одним внешним оформлением сыт не будешь, нужна мощность и комфорт, а с этим у Bajaj Avenger 220 все в порядке. Особую роль в производстве этого байка играют японские разработки и внимание к мелочам. Инженерам Bajaj удалось добиться непревзойденного для бюджетного класса комфорта. Водительское место удобное, каждый элемент управления доведен до ума и явно подвергался строгому контролю. Сердцем этого зверя стал мощный 220-кубовый одноцилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением. Из интересных деталей стоит отметить наличие сразу трех свечей зажигания. На первый взгляд такое инженерное решение может показаться странным, на деле же оно значительно влияет на процесс сгорания смеси, который становится более полным и распределяется равномерно. Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 8500 р. Двигатель Тип двигателя:4-тактный Описание двигателяодин цилиндр, DTS-I , воздушно-масляного охлаждения Рабочий объем219.89 Максимальная мощность19.03 л.с. при 8400 об/мин Максимальный крутящий момент 17.5 Нм при 7000 об/мин Система зажигания электронная

В наличии цвета: черный, красный, синий. Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 7000 р. ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя:SOHC 4 клапана воздушное охлаждение 2 свечи на цилиндр Система зажигания:контролер ECU Максимальная мощность16,8 л/с при 9000 об/мин Максимальный крутящий момент13 Н.м при 7500 об/мин Рабочий объем:149.5 см3 Система питания:Карбюратор Воздушный фильтр:Бумажный Система выпуска отработавших газов:Глушитель со встроенным нейтрализатором, Exaust TEC* Коробка передач:5 ступеней Соотношение мощности к массе:116.66 л.с. на тонну *Exaust TEC(Torque Expansion Chamber) система для расширения диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин) ПАРАМЕТРЫ Тип рамы:Стальная диагональная рама из штампованных элементов Колесная база:1363 мм Длина х высота х ширина:2105 х 1120 х 800 мм Снаряженная масса:140 кг Ёмкость топливного бака:12 л ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕСистема зажиганияDC Аккумулятор 12V 8AH VRLA ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска:Телескопическая вилка Задняя подвеска: Моно-амортизатор Nitrox с настройками ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передний тормозДисковый 240 мм, лепестковый диск Задний тормозБарабанный 130 мм ШИНЫ Передняя шина:100/80-17 Задняя шина:100/90-17 ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 0-60 км/час:3.61 с0-100 км/час:9.83 с Максимальная скорость:120 км/ч

Доступен, только по 100% предоплате. (Поступление в салон 25 Июня 2018. Количество ограничено) Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 7000 р. Двигатель: Двигатель: Три свечи 4-клапанный DTS-i, инжектор, водяное охлаждение Объем двигателя (cc) 373.3 Мощность (PS @ RPM) 35 @ 8000 Крутящий момент (Nm @ RPM) 35 @ 6500 Проскальзывающее сцепление 6 передач Рама каркасного типа Передняя подвеска: телескопическая вилка 43 мм Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 320 мм Задние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 230 мм Передние шины:110/70-17 радиальные Задние шины: 150/60-17радиальные Габариты: 2156 X 813 X 1112 Колесная база (мм) 1453 Дорожный просвет (мм) 157 Снаряженная масса (кг) 182 Вместимость бака (л) 13 Освещение: светодиодное

Всем привет!!! В наличии цвета: синий, красный Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Наконец то в Екатеринбурге, бестселлер Индийского мотопрома  Bajaj Boxer 150 ( Kawasaki Boxer )   От официального дилера BAJAJ AUTO LTD  motoshape.pro В наличии, ТОЛЬКО  на Фурманова 126 Тот самый  Bajaj Boxer BM 150 Который а Индии, как правило является единственным транспортным средством в семье. Мотоцикл, который «молотит» сутками и накатывает по несколько тысяч километров в год. На полном 11-литровом баке пробег составляет более 500 км. Bajaj Boxer 150Х – мотоцикл, который создан сильным, выносливым, неприхотливым и долговечным. Он сможет осилить любую дорогу в мире, что подтверждается опытом эксплуатации в более чем 30 странах мира. Bajaj Boxer 150Х экономичен и прост в эксплуатации и доступен по стоимости. При этом его сердце воплощены новые технологии Bajaj. Одна из них – запатентованная технология DTSi: использование 2-х или 3-х свечей зажигания на блок цилиндра в сочетании с цифровой системой зажигания. Эта технология позволяет эксплуатировать мотоцикл даже на бензине невысокого качества, обеспечивая более эффективное сгорание топлива, что дает увеличение крутящего момента и уменьшение вредного выхлопа при увеличении пробега мотоцикла. Процесс сгорания топлива высокоэффективен и проходит без потери для ходовых характеристик. В мотоцикле Bajaj Boxer 150Х воплощена система выхлопа Exhaus T.E.C. (Torque Expansion Chamber). Специальный резонатор, встроенный в выхлопную систему мотоцикла для повышения крутящего момента на низких и средних оборотах двигателя, улучшает отдачу и при этом оптимизирует расход топлива. Расширенный диапазон низкого и среднего крутящего момента значительно улучшил ходовые характеристики, при этом топливо используется максимально эффективно. Bajaj Boxer 150Х обеспечивает лучшую в своем классе топливную экономичность. Двигатель выдает максимальную мощность в 12.0 л. с. при 7 500 оборотах в мин. при максимальном крутящем моменте 12.3 Н.м при 5 500 оборотах в мин. Воздушное охлаждение не позволяет перегреваться. Задние амортизационные стойки выполненные по технологии S.N.S. - пружина в пружине (Spring-in-Spring) - запатентованной Bajaj Auto. Суть технологии в применении двух соосных пружин для каждого из двух задних амортизаторов. Это позволяет повысить комфорт движения в любых дорожных условиях. Такая конструкция подвески сочетает в себе основные преимущества длинноходных подвесок, в тоже время может быстро реагировать на изменение дорожных условий, что очень важно для утилитарных мотоциклов. Широкая задняя покрышка с ярко выраженным протектором, продуманная конструкция рамы позволяют мотоциклу Bajaj Boxer 150Х чувствовать себя довольно уверенно как на дороге, так и вне ее. 17-дюймовые легкосплавные диски, яркая фара, спортивный дизайн, широкое сиденье – все создано для максимального и срока комфортной эксплуатации. Удлиненная колесная база Bajaj Boxer 150Х способствует большей плавности хода, управляемости и устойчивости. Передние и задние барабанные тормоза обеспечивают эффективное торможение на любых поверхностях. Это один из самых сбалансированных и удобных мотоциклов, производимых компанией. Мотоцикл Bajaj Boxer 150 - прекрасный пример того, как можно сделать достаточно мощное транспортное средство, но при этом сохранить вменяемую топливную эффективность. Этот «зверь» по-настоящему хорош как при поездках на небольшие дистанции по городским дорогам, так и для путешествий на природе. В мотоцикле используется технология ExhausTEC, расширяющая диапазон крутящего момента мотоцикла на высоких оборотах. Грамотно откалиброванная коробка передач вкупе с резонатором позволили инженерам добиться впечатляющей производительности и экономичности. Конструкторы Bajaj решили не экономить и встроили в мотоцикл запатентованную технологию подвески «пружина в пружине». Именно благодаря этой продуманной конструкции вы не ощутите ни единой кочки даже на самой ухабистой дороге. Boxer и визуально очень хорош. В дизайне применяются классические формы, слегка отдающие ретростилем. Но дизайн - это не только внешнее оформление, но и правильная конструкция, которая позволит мотоциклу увезти гораздо больше, чем кажется на первый взгляд. Boxer 150 - это пример той самой скромности с огромным потенциалом, скрытым за ней.

Юркий, неприхотливый в обслуживании, идеально подойдет для городской среды. Небольшой скутер на 14 дюймовых колесах с оригинальным дизайном, выверенным в мелочах. Он станет не просто средством передвижения, а стильным аксессуаром и причиной особого внимания со стороны окружающих! В институт, на встречу с друзьями, на работу-он готов перелетать с места на место как пчела. Версия с двигателем 50 см3 не требует специальной мото категории «А».

Доступен, только по 100% предоплате. (Поступление в салон 25 Июня 2018. Количество ограничено) Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 7000 р. Двигатель: Три свечи 4-клапанный DTS-i, инжектор, водяное охлаждение Объем двигателя (cc) 373.3 Мощность (PS @ RPM) 35 @ 8000 Крутящий момент (Nm @ RPM) 35 @ 6500 Проскальзывающее сцепление 6 передач Рама каркасного типа Передняя подвеска: телескопическая вилка 43 мм Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 320 мм Задние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 230 мм Передние шины:110/70-17 радиальные Задние шины: 150/60-17радиальные Габариты: 2156 X 813 X 1112 Колесная база (мм) 1453 Дорожный просвет (мм) 157 Снаряженная масса (кг) 182 Вместимость бака (л) 13 Освещение: светодиодное

Наследие военной славы. #Мотоцикла с такой историей еще не было! Bajaj представляет лимитированную версию мотоцикла #Bajaj V. V – от #Vikrant. Легкий авианосец “ее Величества”, прослуживший верой и правдой на благо и в защиту Индии, теперь переродится в красивый, стильный, мотоцикл #Bajaj V, продолжив нести в себе часть славной истории. Помимо истории в #мотоцикле Bajaj V будет совершенно новый двигатель 150cc DTS-i. Широкие и большие шины обеспечат отличное сцепление с дорогой и стабильность, достойную гордого имени Vikrant. Громовой выхлоп будет отголоском «гроз», устраиваемых когда-то авианосцем недружественному некогда Пакистану. Неоклассический Bajaj #V с дерзкой, мужественной графикой, вздутой формой топливного бака, сужающимся к светодиодному стоп-сигналу сиденьем со съемной заглушкой сиденья с текстурой премиум-класса – это стиль непобедимого и непобежденного. Ультрасовременная высококлассная приборная панель с меняющими цвет светодиодами, литые колеса с пятью сдвоенными спицами и матовым напылением, вилка диаметром 33 мм, эргономичный, формирующий посадку V-владельца открытой ветрам свободы и новым приключениям, двойная рама для большей жесткости – сквозь металл авианосца Vikrant, из которого создан# Bajaj V, сочится непобедимость и уникальность! Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р.

Подходит под категорию "А1" ! с 16 лет. 2 года гарантии, без ограничения пробега. Продажа от официального дилера. Стоимость доставки мотоцикла с Московского включена в цену Объем двигателя:144.82 Тип двигателя:воздушное охлаждение, 4-тактный Количество цилиндров:1 Клапанов на цилиндр:2 Максимальная мощность:12.0 л. с. при 7500 об / мин Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об / мин Тип топлива:бензин Электростартер:кик-стартер Коробка передач:механическая Количество передач:4 Привод:цепной Передняя покрышка:3.0 Х 17 17 45Р Задняя покрышка:100 / 90 х 17 55Р

Необыкновенно стильный и очень удобный скутер. Цельнометаллический несущий кузов придает жесткость конструкции и делает его полноценным родственником моделей Vespa. Возможные цветовые решения: ярко-красный, красный «металлик», сине-голубой «металик», пастельный жёлтый.   Не требует регистрации в ГИБДД

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Объем двигателя:144.82 Тип двигателя:воздушное охлаждение, 4-тактный Количество цилиндров:1 Клапанов на цилиндр:2 Максимальная мощность:12.0 л. с. при 7500 об / мин Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об / мин Тип топлива:бензин Электростартер:кик-стартер Коробка передач:механическая Количество передач:4 Привод:цепной Передняя покрышка:3.0 Х 17 17 45Р Задняя покрышка:100 / 90 х 17 55Р