Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Мотоцикл Bajaj Pulsar NS 200 2018 обновленная версия. Изменения коснулись внешнего вида и двигателя под новые стандарты Индии – BS IV. А также новые 17-дюймовые легкосплавные диски. 17-дюймовые легкосплавные диски Обновленный дизайн Система впрыска топлива Три свечи на цилиндр На новый Pulsar NS 200 установлен доработанный 200 кубовый двигатель. Он соответствует новым стандартам BS IV введенные в Индии. Развивает 23,5 л.с. и 18,3 Нм крутящего момента, оснащается 6-ти ступенчатой коробкой передач. Экспортная версия мотоцикла имеет систему впрыска топлива. Обновленный дизайн, 17-дюймовые легкосплавные диски, новые сидения и двухцветный окрас. Обновленный Bajaj NS 200 обязан понравится многим.

Юркий, неприхотливый в обслуживании, идеально подойдет для городской среды. Небольшой скутер на 14 дюймовых колесах с оригинальным дизайном, выверенным в мелочах. Он станет не просто средством передвижения, а стильным аксессуаром и причиной особого внимания со стороны окружающих! В институт, на встречу с друзьями, на работу-он готов перелетать с места на место как пчела. Версия с двигателем 50 см3 не требует специальной мото категории «А».

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. 5- ти ступенчатая КПП Подходит под категорию "А1" ! с 16 лет. 2 года гарантии, без ограничения пробега. Продажа от официального дилера. Объем двигателя:124,5 Тип двигателя:воздушное охлаждение, 4-тактный Количество цилиндров:1 Клапанов на цилиндр:2 Максимальная мощность:9.0 л. с. при 7500 об / мин Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об / мин Тип топлива:бензин Электростартер:кик-стартер Коробка передач:механическая Количество передач:4 Привод:цепной Передняя покрышка:3.0 Х 17 17 45Р Задняя покрышка:100 / 90 х 17 55Р

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Мотоцикл Bajaj Pulsar NS 200 2018 обновленная версия. Изменения коснулись внешнего вида и двигателя под новые стандарты Индии – BS IV. А также новые 17-дюймовые легкосплавные диски. 17-дюймовые легкосплавные диски Обновленный дизайн Система впрыска топлива Три свечи на цилиндр На новый Pulsar NS 200 установлен доработанный 200 кубовый двигатель. Он соответствует новым стандартам BS IV введенные в Индии. Развивает 23,5 л.с. и 18,3 Нм крутящего момента, оснащается 6-ти ступенчатой коробкой передач. Экспортная версия мотоцикла имеет систему впрыска топлива. Обновленный дизайн, 17-дюймовые легкосплавные диски, новые сидения и двухцветный окрас. Обновленный Bajaj NS 200 обязан понравится многим.

2019 г.в. Продажа от от официального дилера. 2 года гарантии, без ограничения пробега. Специальная кредитная программа.. Стоимость доставки ТК Мск-Екб 5000 р. Екатеринбург, Московский тракт, 8-й километр, Строение 3, Дорога, ведущая от ТРЦ "Радуга-парк" к ТРЦ "Мега", в 150 м от остановки «Контрольная» Мотоцикл Bajaj Pulsar NS 200 2019 обновленная версия. Изменения коснулись внешнего вида и двигателя под новые стандарты Индии – BS IV. А также новые 17-дюймовые легкосплавные диски. 17-дюймовые легкосплавные диски Обновленный дизайн Система впрыска топлива Три свечи на цилиндр На новый Pulsar NS 200 установлен доработанный 200 кубовый двигатель. Он соответствует новым стандартам BS IV введенные в Индии. Развивает 23,5 л.с. и 18,3 Нм крутящего момента, оснащается 6-ти ступенчатой коробкой передач. Экспортная версия мотоцикла имеет систему впрыска топлива. Обновленный дизайн, 17-дюймовые легкосплавные диски, новые сидения и двухцветный окрас. ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя:4-тактный Описание двигателя:SOHC 4 клапана жидкостное охлаждение 3 свечи на цилиндр Система зажигания:контролер ECU Максимальная мощность:23,52 л/с при 9500 об/мин Максимальный крутящий момент:18,3 Н.м при 8000 об/мин Рабочий объем:199.5 см3 Система питания:Карбюратор, UCD 33 Воздушный фильтр:Бумажный Система выпуска отработавших газов:Глушитель со встроенным нейтрализатором, Exaust TEC* Коробка передач:6 ступеней Соотношение мощности к массе:162 л.с. на тонну *Exaust TEC(Torque Expansion Chamber) система для расширения диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин) ПАРАМЕТРЫ Тип рамы:Стальная диагональная рама из штампованных элементов Колесная база:1363 ммДлина х высота х ширина:2017 х 1195 х 804 мм Высота по седлу:805 мм Дорожный просвет:167 мм Снаряженная масса:152 кг Ёмкость топливного бака:12 л ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Система зажигания:DC Аккумулятор:12V 8AH VRLA Головной свет:лампа H4 12V 55/60W ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска:Телескопическая вилка Задняя подвеска:Моно-амортизатор Nitrox с настройками ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передний тормоз:Bybre 280 мм, лепестковый диск Задний тормоз:Bybre 230 мм, лепестковый диск

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Двигатель: Три свечи 4-клапанный DTS-i, инжектор, водяное охлаждение Объем двигателя (cc) 373.3 Мощность (PS @ RPM) 35 @ 8000 Крутящий момент (Nm @ RPM) 35 @ 6500 Проскальзывающее сцепление 6 передач Рама каркасного типа Передняя подвеска: телескопическая вилка 43 мм Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 320 мм Задние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 230 мм Передние шины:110/70-17 радиальные Задние шины: 150/60-17радиальные Габариты: 2156 X 813 X 1112 Колесная база (мм) 1453 Дорожный просвет (мм) 157 Снаряженная масса (кг) 182 Вместимость бака (л) 13 Освещение: светодиодное

Доступен под заказ. Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Двигатель: Три свечи 4-клапанный DTS-i, инжектор, водяное охлаждение Объем двигателя (cc) 373.3 Мощность (PS @ RPM) 35 @ 8000 Крутящий момент (Nm @ RPM) 35 @ 6500 Проскальзывающее сцепление 6 передач Рама каркасного типа Передняя подвеска: телескопическая вилка 43 мм Задняя подвеска: регулируемый моноамортизатор Передние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 320 мм Задние тормоза: двухканальная ABS тормозной диск 230 мм Передние шины:110/70-17 радиальные Задние шины: 150/60-17радиальные Габариты: 2156 X 813 X 1112 Колесная база (мм) 1453 Дорожный просвет (мм) 157 Снаряженная масса (кг) 182 Вместимость бака (л) 13 Освещение: светодиодное

V-Max 1200 полносил американец 140 л.с По ПТС 97 лошадей Пробег 32 т. км. (10 т в Японии, 12 т по городу 12 т трасса) В России с 13 года, один хозяин в России Установлены Усилители Рамы, ( Германия) Усилители низа Рамы (Япония) Выхлоп Supertrap Резина перед Шинко ( пробег 5 т км) Зад мишлен коммандер ( пробег 500 км) Установлено сцепление ( комплект весь) Barnett Установлена диодная фара(в родном корпусе со всеми регулировками) Установлены современные катушки зажигания (копы) от вместо родных. Тормоза перед Brembo, армировка. Доработанные Дуги Доработаны зеркала ( видно ВСЁ ) В этом сезоне менял сальники пыльники на вилке Амортизаторы задние не текут, работают По ходовой части и мотору нареканий нет Заменено масло в ДВС Мотор не сопливит, обгонка работает, передачи не вылетают. В буст работает. Мотоцикл полностью обслужен в "Gremlin Moto" и дополнительных вложений не требует. Красивые номера 5757, в подарок )) Легендарность и мировое признание Yamaha V-max 1200 было обусловлено тем, что до появления этой модели не было ни одного серийного мотоцикла данной компоновки и стиля с мощностью двигателя до 145 л.с. - при том, что модель была далека от спортивных мотоциклов и представляла собой по сути круизер. Именно выдающиеся динамические характеристики сделали V-max 1200 очень успешным мотоциклом

Единственный боббер, который можно без труда поставить на учет в ГИБДД. Эксклюзив в Свердловской области. Johnny Pag Ventura 320i.Чоппер Hardtail 320 cc двигатель с жидкостным охлаждением и впрыском топлива. Дисковые тормоза.

ДВИГАТЕЛЬ Тип двигателя:SOHC 4 клапана воздушное охлаждение 2 свечи на цилиндр Система зажигания:контролер ECU Максимальная мощность16,8 л/с при 9000 об/мин Максимальный крутящий момент13 Н.м при 7500 об/мин Рабочий объем:149.5 см3 Система питания:Карбюратор Воздушный фильтр:Бумажный Система выпуска отработавших газов:Глушитель со встроенным нейтрализатором, Exaust TEC* Коробка передач:5 ступеней Соотношение мощности к массе:116.66 л.с. на тонну *Exaust TEC(Torque Expansion Chamber) система для расширения диапазона крутящего момента на средних и высоких оборотах (об/мин) ПАРАМЕТРЫ Тип рамы:Стальная диагональная рама из штампованных элементов Колесная база:1363 мм Длина х высота х ширина:2105 х 1120 х 800 мм Снаряженная масса:140 кг Ёмкость топливного бака:12 л ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕСистема зажиганияDC Аккумулятор 12V 8AH VRLA ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска:Телескопическая вилка Задняя подвеска: Моно-амортизатор Nitrox с настройками ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Передний тормозДисковый 240 мм, лепестковый диск Задний тормозБарабанный 130 мм ШИНЫ Передняя шина:100/80-17 Задняя шина:100/90-17 ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 0-60 км/час:3.61 с0-100 км/час:9.83 с Максимальная скорость:120 км/ч

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. В мотоцикле Cruise большое количество интересных изменений Первое, что бросается в глаза это цвет, линейка мотоциклов Cruise получила яркую глянцевую расцветку. Bajaj Avenger Cruise выпущен в чёрном глянцевом цвете и эксклюзивном цвете Desert Gold. Если вы подумали, что мотоциклы Bajaj созданы для любителей съездить на дачу и только, то вы глубоко заблуждаетесь. Индусы ценят стиль не меньше американцев и питают теплые чувства к байкерским формам классических круизеров, созданных в самом сердце Америки. Инженеры Bajaj не поскупились на детали и создали прекрасный дизайн, комбинирующий сильные стороны мотоциклов Bajaj и мужские формы аутентичных чопперов. Одним внешним оформлением сыт не будешь, нужна мощность и комфорт, а с этим у Bajaj Avenger 220 все в порядке. Особую роль в производстве этого байка играют японские разработки и внимание к мелочам. Инженерам Bajaj удалось добиться непревзойденного для бюджетного класса комфорта. Водительское место удобное, каждый элемент управления доведен до ума и явно подвергался строгому контролю. Сердцем этого зверя стал мощный 220-кубовый одноцилиндровый двигатель с воздушно-масляным охлаждением. Из интересных деталей стоит отметить наличие сразу трех свечей зажигания. На первый взгляд такое инженерное решение может показаться странным, на деле же оно значительно влияет на процесс сгорания смеси, который становится более полным и распределяется равномерно. Двигатель Тип двигателя:4-тактный Описание двигателя один цилиндр, DTS-I , воздушно-масляного охлаждения Рабочий объем 219.89 Максимальная мощность 19.03 л.с. при 8400 об/мин Максимальный крутящий момент 17.5 Нм при 7000 об/мин Система зажигания электронная

Стоимость доставки мотоцикла с Московского склада 5000 р. Подходит под категорию "А1" ! с 16 лет. 2 года гарантии, без ограничения пробега. Продажа от официального дилера. Объем двигателя:124,5 Тип двигателя:воздушное охлаждение, 4-тактный Количество цилиндров:1 Клапанов на цилиндр:2 Максимальная мощность:9.0 л. с. при 7500 об / мин Максимальный крутящий момент:12.3 Нм при 5000 об / мин Тип топлива:бензин Электростартер:кик-стартер Коробка передач:механическая Количество передач:4 Привод:цепной Передняя покрышка:3.0 Х 17 17 45Р Задняя покрышка:100 / 90 х 17 55Р