Техника с пробегом

2008 г.в. Пробег 273 км. Снегоход оборудован: низкопрофильным ветровым стеклом рулем с загнутыми концами надежной горной стропой широкими подножками с надежной опорной поверхностью 10-ти позиционным подогревателем рукояток тахометром спидометром счетчиком пути указателем уровня топлива. Тип/ Рабочий объем

2010 г.в. Пробег 3700 км. – обладает большой проходимостью по глубокому снегу, это мощный, выносливый многоцелевой, утилитарный снегоход. Его отличителные черты высокая надежность и экономичность. Безусловный лидер по соотношению цена/качество. Viking 540 IV обладает широкими лыжами, которые обеспечивают лучшую проходимость по глубокому снегу и лучшую управляемость. Новая конструкция торсионной задней подвески вместе с широкой гусеницей Camoplast - обеспечивает легкость преодоления снежных завалов. Двигатель снегохода Viking 540 IV Уверенный, надежный 2-х тактный двигатель Ямаха, объемом 535 см3, 2 цилиндра. Надежен, экономичен, прост вобслуживании и эксплутации в любых условиях, включая самые суровые российские. Подходит для долгих поездок и для тяжелой работы. Новая торсионная задняя подвеска снегохода Викинг 540 Два 40-миллиметровых независимых амортизатора, которые позволяют управлять снегоходом путем перемещения массы тела водителя. Поднятые вверх концы направляющих гусеницы обеспечивают преимущество при движении в глубоком снегу и задним ходом. Гусеница Camoplast® Снегоход оснащен более широкой версией легкой и выносливой гусеницы Camoplast® Ripsaw Full™ которая обеспечивает ему высокую проходимость даже на самом глубоком снегу. Гусеница работает как цепной привод, обеспечивая лучшее сцепление и тягу в любых условиях эксплуатации. Передняя подвеска Viking 540 Надежная передняя подвеска TSS отлично зарекомендовала при самых разных режимах экплуатации. Она обеспечивает Yamaha Viking 540 превосходные показатели при движении по глубокому снегу. В коплекте с новыми лыжами она делает управление снегоходом легким и уверенным. Пониженная передача VK 540 Позволяет Вам буксировать даже самые тяжелые грузы в любых самых суровых условиях. Плавный рычаг переключения передач позволяет легко и просто выбрать режим движения.

Пробег - 2160 км/ Двигатель Тип / рабочий объем: 4-тактный / 499 куб. см Цилиндры: 2-цилиндровый Охлаждение: с жидкостным охлаждением Диаметр цилиндра x ход поршня: 77,0 x 53,6 мм Топливная система: 43 мм KEIHIN x 2, впрыск топлива, жидкостный обогрев Система впуска: 3 клапана на цилиндр Система зажигания: TCI (транзисторное зажигание) Система выпуска: 2 клапана на цилиндр Сцеплениепередачи (трансмиссия): YXRC, вариатор, электронное переключение заднего хода Тормозная система: с гидравлическим приводом, 2-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз Подвеска Система передней подвески: независимая, на двух поперечных качающихся рычагах Передние амортизаторы: KYB, 36 mm Piston , H.P.G., Aluminium Ход передней подвески: 221 мм Система задней подвески: Pro Mountain® 144 Задние амортизаторы: 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium / 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium Ход задней подвески: 363 мм Характеристики / габариты Общая высота: 1 190 мм Общая длина: 3 195 мм Общая ширина: 1 165 мм Ш x Д x В гусеницы: 14 x 144 x 2,0 дюймов, 356 x 3 658 x 51 мм Тип гусеницы: Camoplast® Maverick™ Колея лыж (между центрами): 980 мм Емкость топливного бака: 26,7 л Особенности Электростартер: стандартная комплектация Задний ход: стандартная комплектация Подогрев рукояток руля и рычага акселератора: стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, возможность регулировки температуры обогрева Мощность и тип ламп в фаре: 60/55 Вт галогеновая x 2

Товар в наличии по адресу: Екатеринбург, Московский тракт, 8-й километр, Строение 3, Дорога, ведущая от ТРЦ "Радуга-парк" к ТРЦ "Мега", в 150 м от остановки «Контрольная» Год выпуска 2012 пробег 2380км ! С электроусилителем, в очень хорошем состоянии только сделано техническое обслуживание у официального дилера и поменян АКБ Двигатель – бензиновый, 4-тактный трехцилиндровый Genesis Mid Performance Рабочий объем ДВС – 1 литр Охлаждение – жидкостное Диаметр цилиндра – 82 мм Ход поршня – 66 мм Топливная система – с впрыском топлива и жидкостным обогревом Зажигание – транзисторное, TCI Впуск – два клапана на цилиндр Выпуск – два клапана на цилиндр Коробка передач – YVXC, с пониженной и повышенной передачи Тип трансмиссии – клиноременный вариатор Тормоза – гидравлические, с 2-поршневыми суппортами, дисковые вентилируемые Стояночный тормоз – механический Подвеска спереди – независимая, с двумя поперечными качающимися рычагами Амортизаторы спереди – 36 мм Piston, алюминиевые Ход передней/задней подвески – 219/351 мм Задняя подвеска – ProComfort 1f51 Амортизаторы сзади – 36 mm Piston, алюминиевые Размеры снегохода, мм: высота – 1380, длина – 3215, ширина – 1245 Размеры гусеницы, мм: Ширина – 381, Длина – 3835, Высота – 32 мм Колея между лыжами – 1080 мм Гусеница – Camoplast Ripsaw Объем топливного бака – 34 литра