Как одеться мотоциклисту в дождь: мембрана или дождевик — практичное руководство

Романтика езды под дождем заканчивается ровно в тот момент, когда в ботинках начинает хлюпать вода, а мокрые носки предательски липнут к ступням. Если стихия застала тебя в пути, качественная экипировка для мотоцикла в дождь — это уже не вопрос комфорта, а залог безопасности. Замерзший райдер теряет концентрацию, что на скользком асфальте недопустимо. Давай разберем три основных пути мотоциклиста при встрече с осадками и решим, что подойдет именно тебе.

Путь первый: просто «терпеть»

Игнорировать стихию — выбор суровых, но не всегда дальновидных парней. Этот вариант работает только для очень коротких городских поездок в стабильную тридцатиградусную жару.

Плюсы:

• Отличная вентиляция.
• Абсолютно бесплатно.

Минусы:

• Мгновенное переохлаждение на скорости (в мокрой одежде холодный ветер выстужает тело в разы быстрее).
• Испорченная кожаная броня, которая деформируется и дубеет при высыхании.
• Высокий риск заболеть и досрочно закрыть мотосезон.

Вывод: «Терпеть» — предельно плохая идея для трассы, ночных поездок или прохладной погоды. Здоровье всегда обходится дороже экипировки.

Путь второй: классический мотодождевик

Специализированный дождевик шьется из плотного непромокаемого материала (нейлон с ПВХ-покрытием) и всегда надевается поверх основной защиты. Главное правило — выбирать размер с небольшим запасом. Одежда не должна сковывать движения, когда ты натягиваешь ее на «черепаху» или плотную куртку.

Разберем основные форматы:

• Слитный дождевик комбинезон. Гарантирует стопроцентную защиту от шквального ветра и влаги, так как не имеет уязвимых швов на пояснице. Однако его откровенно сложно надевать, особенно прыгая на одной ноге у обочины.
• Раздельный мотодождевик (куртка плюс штаны). Очень удобен в использовании, легко скинуть верх на заправке или в кафе. Минус — при активной посадке есть небольшой риск затекания воды под куртку.

Плюсы: отличная изоляция от ливня, компактность в сложенном виде, доступная цена. Важный бонус — мотодождевики обычно делают яркими, что повышает пассивную безопасность.
Минусы: материал не дышит, в нем можно быстро вспотеть, требует вынужденной остановки для переодевания.

Путь третий: мембранная экипировка

Мембранная экипировка — это самый технологичный подход для тех, кто часто катает на дальняки и не любит компромиссов. Качественная мембрана для мотоцикла (например, знаменитый Gore-Tex) работает хитро. Поры материала настолько малы, что не пускают капли воды внутрь, но при этом достаточно велики, чтобы отводить наружу пар от тела.

Плюсы:

• Максимальный комфорт в дороге — кожа дышит, ты не варишься в собственном соку.
• Не нужно судорожно искать укрытие и останавливаться перед грозой, чтобы натянуть дождевик.

Минусы:

• Высокая стоимость комплекта.
• При затяжном ливне верхний слой куртки все равно пропитывается и становится тяжелым, хотя внутри ты остаешься абсолютно сухим.

Аксессуары: что еще нужно спасать от влаги?

Сухой торс — это лишь половина успеха. Если твои кисти и ступни замерзли до состояния льдышек, безопасно управлять байком станет невозможно. Обязательно используй бахилы и дождевые перчатки. Они занимают минимум места в кофре, но гарантированно спасают от ледяного дождя и грязевых брызг из-под колес фур.

Не забудь про багаж. Обычный городской рюкзак промокнет насквозь за десять минут по трассе. Чтобы сохранить гаджеты и сухие вещи, тебе потребуется надежная водонепроницаемая сумка для мотоцикла. Отлично зарекомендовали себя герметичные водонепроницаемые сумки FIREPARTS. Они универсальны, легко крепятся стяжками на хвост или сиденье пассажира и выдерживают любой шторм.

5 быстрых советов по безопасной езде в дождь

Езда в дождь на мотоцикле требует обязательной корректировки стиля вождения. Держи пять базовых правил для мокрого асфальта:

• Плавность во всем. Никаких резких открытий газа, агрессивного торможения передним контуром или глубокого закладывания в повороты.
• Бойся разметки и битума. Мокрые белые линии пешеходных переходов и битумные швы становятся скользкими, как чистый лед. Проезжай их по прямой.
• Обеспечь видимость. Установи свежий пинлок на визор, чтобы шлем не запотевал изнутри.
• Увеличь дистанцию. Тормозной путь резины по водяной пленке сильно вырастает. Дай себе больше времени на реакцию и маневр.
• Грейся. Делай регулярные остановки на АЗС, чтобы выпить горячего чая, размять мышцы и сбросить напряжение.

Подводим итоги

Идеального рецепта для всех не существует, выбор защиты зависит от твоего бюджета и стиля вождения. Для городского ритма отлично подойдет раздельный комплект, а заядлым туристам лучше сразу вложиться в хорошую мембрану.

Главное — быть готовым к капризам природы заранее. Если ты планируешь купить мотодождевик, подобрать бахилы или спасти свой багаж от ливня, заходи в интернет-магазин motoshape.pro. Мотоцентр «Лига Моторов» предлагает райдерам только проверенную экипировку от топовых брендов. Подготовь свой байк к любой погоде вместе с нами, и пусть каждый километр приносит исключительно удовольствие!