Мотоцикл BAJAJ Pulsar N125 фиолетовый

Bajaj Pulsar N125 — стиль и уверенность в каждом километре

Ищете надёжный мотоцикл для города? Bajaj Pulsar N125 — отличный выбор для тех, кто ценит манёвренность, современный дизайн и продуманную эргономику. Эта модель создана, чтобы уверенно чувствовать себя в плотном городском потоке и получать удовольствие от каждой поездки.

Что изменилось

• Подвеска. Одно из ключевых отличий: сзади теперь моноамортизатор вместо двух амортизаторов, как было на NS125. Это заметно меняет поведение: мотоцикл стабильнее в поворотах, лучше сглаживает неровности и в целом ощущается более «собранным». 

• Геометрия. Колёсная база — около 1290 мм, дорожный просвет — 198 мм. Такая комбинация даёт более уверенную посадку и помогает комфортнее преодолевать неровности на плохом покрытии. 
• Двигатель. По цифрам разница с предшественником невелика (около 11,7 л. с. и 11 Нм крутящего момента), но важнее характер: пик крутящего момента теперь доступен раньше (на 6000 об/мин). На практике это значит, что трогаться легче, а в плотном городском потоке меньше нужно «крутить» мотор.
• Шины. Заднюю покрышку сделали шире (120 мм против 100 мм у NS125) — это тоже добавляет стабильности. И ещё один плюс для повседневной езды: шины бескамерные.
• Эргономика и дизайн. Обновлённый внешний вид с футуристичными гексагональными элементами. Появилась цифровая приборная панель. В топовых версиях есть Bluetooth и возможность навигации. Также в отдельных модификациях установили LED-фару.
• Рама. Использована новая трубчатая стальная рама, где двигатель выступает как силовой элемент.

Технические характеристики (основные)

• Рабочий объём: 124,59 см³.
• Охлаждение: воздушное. 
• Коробка передач: 5-ступенчатая. 
• Топливный бак: 9,5 л. 
• Снаряжённая масса: около 125 кг. 
• Передняя подвеска: телескопическая вилка. 
• Тормозная система: передний диск (240 мм), задний барабан (130 мм), есть комбинированная система CBS. 
• Колёса: 17 дюймов.